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让车贩子都头疼的5个汽车品牌,油耗高还不保值

2019-09-18 10: 20: 41汽车维修老王

过去,汽车是人们昂贵的高端商品,但如今,随着社会和经济水平的不断提高,人们的购买力得到了增强,汽车越来越受欢迎,成为人们运输的一种必要手段。去旅行。如今,许多朋友对汽车有更高的要求。除了关注汽车的性能外,性价比,保值率也非常重要。

如果汽车的套期保值率太低,则经过数年尝试再次出手之后,可以收回的成本甚至更低,这也导致其性价比大幅下降。这五个汽车品牌的保护价值非常低,即使汽车经销商不愿意,油耗也不值这个价值,这实在是无奈。让我们来看看这五个汽车品牌是谁。我不知道有没有动作。

首先是让二手车经销商“闻风而去”的纳智杰,即使品牌不深,相信每个人都听说过这样的一段:比如“听到牛饮水的声音” ”,“那智杰的目标是去加油站。加油站的下一个目标是另一个加油站。”“加油后,在加油站周围跑动,就可以加另一个油。”

纳志杰的高油耗并没有消失。每100公里的油耗约为20,而这种油耗确实是无奈的。其次是Qoros Auto,实际上,该车的声誉不错,是不错的产品,但是该车的定位定价过高,保鲜率确实很低。第三名是华泰汽车。尽管该品牌已经存在了近20年,但其声誉却很低。据估计,它将被撤出市场,而经销商当然不会接受。

排名第四的是宝沃汽车。尽管这辆车起源于德国,但它与BBA和大众汽车的等级产品不同。现在本地化后声誉较低,但自尊心较高,定位和定价较低,因此很难提高保值率。最后,标致汽车作为一个合法的汽车品牌,曾经风靡全国,这也令人惊讶。实际上,标致汽车的地位不如以前,保存率自然也不高。你怎么看呢?

过去,汽车是昂贵的高端产品,但随着社会和经济水平的不断提高,人们的购买力得到了增强,汽车也越来越普及,成为人们运输的必要手段。去旅行。如今,许多朋友对汽车有更高的要求。除了关注汽车的面部价值外,性价比,保存率也非常重要。

如果汽车套期保值率太低,将需要数年的时间才能收回,而成本回收率将降低,这将导致其成本效益比急剧下降。这五个汽车品牌的保鲜率很低,甚至连汽车经销商都不想要,高油耗也不能保鲜,这实在是无奈。让我们看看这五个汽车品牌是谁。我不知道他们有什么好主意。

首先,让二手车经销商“怕风”的纳志杰。即使您不太了解该品牌,我相信您也听到过这样的段落:“听到油箱中牛喝水的声音”,“那智杰的目标是离开加油站,下一个目标是加油站是另一个加油站。“加油后,在加油站周围跑一圈,然后可以再加一圈油。”

纳志杰的高油耗并没有消失。每100公里的油耗约为20,而这种油耗确实是无奈的。其次是Qoros Auto,实际上,该车的声誉不错,是不错的产品,但是该车的定位定价过高,保鲜率确实很低。第三名是华泰汽车。尽管该品牌已经存在了近20年,但其声誉却很低。据估计,它将被撤出市场,而经销商当然不会接受。

第四名是宝沃汽车。尽管该车具有德国血统,但与BBA和大众汽车相比,它的产品水平并不相同。现在,在本地化之后,它已经不那么著名了,但是品牌并不十分自满。定价不低,所以对冲率也很难提高。最后是标致。作为在全国各地受欢迎的合法汽车品牌,标致将跻身榜单。这是非常意外的。实际上,标致的地位不如以前,保险价值也不高。你怎么看待这件事?