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跟中企签合同后乌克兰又反悔 欲将动力沙皇卖美国

特殊标签主题:乌克兰航空公司空发动机中国

乌克兰航空公司空发动机制造商马达希(Madasich),被称为“动力沙皇”,过去一直是国际航空公司空世界的领导者。沙皇这个词在俄语中常用来形容巨大的事物,例如代号为大伊凡的沙皇邦巴。

作为前苏联重要的国防企业,马达希有许多优点。军用飞机、巡航导弹和飞机引擎都是马达希的内务技能,最着名的是马达希设计和开发的安-225运输机的引擎。 安225是世界上最大的飞机,最大起飞重量为640吨。D18涡轮风扇发动机是包括中国在内的所有国家都想获得的技术。

事实上,中国收购马德西的谈判一直在进行中。早在2017年,乌克兰就提出了相关计划,但这位乌克兰前总统没有购买。 泽兰斯基上台后,这一进程明显加快。大约在8月份,乌克兰官员表示,中国企业实际上已经收购了马达尔西,并已经控制了受控制的离岸公司。

目前最大的障碍是乌克兰反垄断委员会还没有对收购做出决定,所以玛达希的相关配套产品、设备、设计图和控制权还没有完全移交给中国。

然而,当外界担心收购马德拉斯出错时,美国杀了他并停止交易,一再警告乌克兰不要向中国企业出售马德拉斯。 为此,美国前总统国家安全助理博尔顿也飞往乌克兰当面警告泽兰斯基。

不仅如此,《华尔街日报》还在11月5日披露了更多内幕信息。据悉,白宫非正式顾问兼私人安保承包商埃里克普林斯(eric prince)正与Madarsich公司高层接触,并表示打算在上月底之前收购这家乌克兰最大的航空公司。

在普林斯之前,美国驻乌克兰大使馆和五角大楼的官员曾在9月份参观过马达里奇的工厂,并表示非常强烈的购买意愿。 乌克兰官员也表达了一定的出售意向

可以清楚地看到,这是白宫的领导和五角大楼的美国联合军火商。在中国企业完全收购Madarsich之前,他们计划收购这家拥有大量产品、技术储备和技术专家的顶级航空公司。

如果白宫看中了马达希的技术,那么马达希就不会在乌克兰手里呆了这么多年。如果美国很久以前就打算赢得它,它不会等到所有中国公司的收购合同都签署后才能够参与进来。 在美国政府的干涉下,乌克兰犹豫是否再次出售马达希。

美国每年向乌克兰提供大量援助,包括现金、武器和设备。就在不久前,美国援助乌克兰两艘退役船只。 尽管中国和乌克兰有着悠久的军事合作传统,但如果一家企业向其不出售的对象出售产品,乌克兰肯定不会选择美国,如果它不得不冒犯两个大国之间的任何人的话。

正如当年引进的瓦良格航空母舰对我们的海军很重要一样,Madaxic对我们军事科技的现阶段也很重要。如果我们能理解Madaxic的技术,我们至少可以为我国大型飞机和航空空发动机的发展节省10年时间。 这取决于乌克兰能否经受住虚张声势。应该指出的是,在美国空检查后,黑海造船厂也被乌克兰摧毁。 (作者签名:意见5)

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